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綠色轉型加速 快遞包裝繼續“瘦身”

綠色轉型加速 快遞包裝繼續“瘦身”

  • 分類:行業新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2021-01-22
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【概要描述】綠色轉型加速快遞包裝繼續“瘦身”?力爭年底可循環快遞箱(盒)使用量達500萬個,電商快件不再二次包裝率達80%?紙質運單、紙箱、包裝袋、填充物、薄膜、膠帶……層層包裹下的可能只是一支口紅或睫毛膏。數據顯示,2020年我國快遞年業務量已突破800億件,但網上購物帶來便捷的同時,快遞包裝也造成嚴重資源浪費和環境污染。?近日舉行的2021年全國郵政管理工作會議指出,未來5年我國將構建日處理超10億件寄遞

綠色轉型加速 快遞包裝繼續“瘦身”

【概要描述】綠色轉型加速快遞包裝繼續“瘦身”?力爭年底可循環快遞箱(盒)使用量達500萬個,電商快件不再二次包裝率達80%?紙質運單、紙箱、包裝袋、填充物、薄膜、膠帶……層層包裹下的可能只是一支口紅或睫毛膏。數據顯示,2020年我國快遞年業務量已突破800億件,但網上購物帶來便捷的同時,快遞包裝也造成嚴重資源浪費和環境污染。?近日舉行的2021年全國郵政管理工作會議指出,未來5年我國將構建日處理超10億件寄遞

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綠色轉型加速 快遞包裝繼續“瘦身”
 
力爭年底可循環快遞箱(盒)使用量達500萬個,電商快件不再二次包裝率達80%
 
紙質運單、紙箱、包裝袋、填充物、薄膜、膠帶……層層包裹下的可能只是一支口紅或睫毛膏。數據顯示,2020年我國快遞年業務量已突破800億件,但網上購物帶來便捷的同時,快遞包裝也造成嚴重資源浪費和環境污染。
 
近日舉行的2021年全國郵政管理工作會議指出,未來5年我國將構建日處理超10億件寄遞網絡,面對日漸龐大的物流體量,行業有必要向更規范和更綠色的方向發展?!蛾P于加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》則提出,到2022年電商快件不再二次包裝比例達到85%,可循環快遞包裝應用規模達700萬個,到2025年達到1000萬個,快遞包裝基本實現綠色轉型。
 
快遞“瘦身”解決過度包裝問題
 
隨著近兩年快遞綠色化的推進,快遞包裝用量增速逐步下降。中國郵政快遞業綠色發展報告顯示,電子運單基本實現全覆蓋。2019年使用快遞電子運單節約耗用紙量相當于617.4億張A4紙,可以少砍伐188.72萬棵大樹,節水2696立方米。近幾年使用電子運單相當于累計減少使用約1614億張A4紙,可以少砍伐493.5萬棵大樹,節水7050立方米。
 
截至2020年12月,我國瘦身膠帶封裝比例達到95%,電商快件不再二次包裝率達到70.1%,循環中轉袋使用率達到91.5%,在營業場所設置了7.6萬個包裝廢棄物回收裝置。
 
雖然快遞包裝綠色化推進加速,但快遞量激增的背后,則是包裝廢棄物產生量仍處于高位,生態環保壓力再度加大。2020年我國快遞量830億件,同比增長30.8%,再次刷新紀錄。但數據顯示,2000年至2018年,快遞包裝從2.26萬噸增加到941萬噸,增量直觀可見。2018年,全國快遞業共消耗快遞運單逾507.1億個、編織袋約53億個、塑料袋約245億個、封套約57億個、包裝箱約143億個、膠帶約430億米。
 
數據顯示,在中國特大城市,快遞包裝垃圾增量已經占到生活垃圾增量的93%,在部分大型城市的占比也達到85%至90%。
 
華經產業研究院報告顯示,由于客戶需求的商品種類不同,目前快遞包裝方式復雜多樣??傮w來看,快遞包裝方式分為內包、外包、填料、氣泡膜等,包裝材料分為紙張、塑料、木材、鋼鐵、特殊材料等。紙張占全部快遞包裝材料的90.95%,以瓦楞紙為主;塑料袋占比約為9%,其中塑料袋薄膜占62.9%,膠帶占9.47%。
 
目前國內快遞行業過度包裝問題仍普遍存在。據了解,為保證快遞物品不被損壞并盡量縮短打包時間,快遞公司打包時選用的包裝盒遠遠超過物品本身尺寸,隨后再將塑料泡沫、氣墊薄膜、紙質襯板等大量填充物塞入過大的快遞包裝盒內。
 
“快遞包裝消耗的紙質和塑料材料已逼近千萬噸級并仍在快速增長,帶來的經濟和環境代價不容忽視?!庇袠I內人士表示,例如塑料袋大部分為一次性再生塑料袋,但部分膠帶的主要材質仍是聚氯乙烯,能直接回收利用的比例不到20%。
 
華經產業研究院數據顯示,從我國快遞包裝廢棄物處理方式來看,紙類廢棄物再生利用比例可達82.27%,但塑料類廢棄物再生利用比例僅2.08%,填埋仍是塑料類廢棄物主要處理方式。

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